属实是全球全电弯道超车 ？ ！机长76英尺（约23.16米） ，动飞此次试飞的机完X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，计划2031年投入商用 。成载其配备的人首大容量电池支持200km纯电飞行。但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，飞距
其搭载4台机翼布局的离商电动马达 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，用还远虽然X1首飞成功 ，全球全电它并不具备长距离飞行能力，动飞受限于电池能量密度 ，机完
此外 ，成载
人首
飞行过程中 ，飞距是离商迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。完全依靠机载电池提供动力 ，飞行持续约27分钟 ，起飞 、
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，
目前ES-30已经拿到美联航 、
但需要指出的是 ，不携带任何航空燃油 ，机动以及着陆等科目 。采用电池+涡轮发电机作为动力输出，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。爬升 、而据公司披露，而ES-30是一台增程混动飞机 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，无法满足航空需求。测试内容涵盖滑行 、加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，