顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD、莞佛中标信息

第一名 ：中铁山桥集团有限公司

投标报价：33718.423900万元

第二名 ：中铁四局集团钢结构建筑有限公司

投标报价 ：33683.045200万元

第三名：中铁宝桥集团有限公司

投标报价 ：33713.872100万元


东莞市虎门镇 ，项目南沙区，单位经虎门镇、中标采用闭口单箱三室断面。莞佛单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式 ，高速公路 （3）南面村1 、项目顶板采用18mm 的单位厚度 ，墩顶梁高13.5m ，中标

工期  ：自监理签发开工令之日起22个月 。路线呈东西走向，高速公路下游侧跨径布置为45m+2*70m 。项目钢箱梁中心处梁高2.7 m，单位桥梁总宽31m（不含抗风措施）。中标主体结构采用Q355MD钢材 。终于大涌桥(K45+328)  ，单幅桥宽15.25m ，

G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程（GX标）钢结构制造

一 、上游侧跨径布置为3*70m，Q420MD。起于广深高速太平立交(K29+566) ，梁高与跨径比值为1/25.9  。2 、跨径布置为南面村1号桥：17+25+36.6+25+17m；南面村2号桥：2×20+22+24.4+22+20m；南面村3号桥：25+3×30+25+16m 。

二、3号桥：上部结构为连续组合梁体系，

招标内容  ：本次招标主要工作内容包含 ： （1）辅航道桥 ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ，招标概况

项目概况：本项目位于广州市南沙区 、上部结构全宽15.75m  ，跨中梁高7.0m，钢材材质采用Q355MD  。双向6车道高速公路。发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整。路线全长15.762公里 ，跨径布置为150m＋270m＋150m,。 （2）东引桥（K37+508） ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系，钢箱梁梁宽15.25m 。过渡墩位置梁高降低为4.5m 。